ബ്രേക്ക് ഡ്രം
സ്പെസിഫിക്കേഷൻ:
സ്റ്റാൻഡേർഡ്: EN ,SAE ,GB
ക്വാളിറ്റി സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഒഇഎം
മെറ്റീരിയൽ ഗ്രേഡ് GG 25 ,HT 250
രാസഘടന C: 3.5-3.7 Si: 1.5-2.1% Mn: 0.6-0.9%
P: <0.12% S: <0.1% Cr:0.6-0.9% Cu:0.3-0.8
മെക്കാനിക്സ് പ്രകടന ടെൻസൈൽ ശക്തി: ≥ 250Mpa
കാഠിന്യം HB180-225
നോൺ-ഡിസ്ട്രക്റ്റീവ് ടെസ്റ്റ് മെറ്റലർജിക്കൽ ടെസ്റ്റ്
അളവുകൾ പരിശോധന അളവ് പരിശോധന റിപ്പോർട്ട്
ഉപഭോക്താവിന്റെ ഡ്രോയിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ OEM നമ്പർ അനുസരിച്ചുള്ള ഉത്പാദനം
നേട്ടങ്ങൾ
1, എന്നതിൽ നിന്നുള്ള നന്മയുണ്ട്ബ്രേക്ക് ഡ്രം ബ്രേക്ക്ഫംഗ്‌ഷൻ, കാരണം ബ്രേക്ക് നിർമ്മിക്കാനുള്ള ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിന്റെ ചക്രങ്ങളുടെ ഭ്രമണവുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് ഒരു വീക്ഷണത്തിന്റെ വികലത (തീർച്ചയായും, പക്ഷേ നിങ്ങൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ കാണാൻ കഴിയുന്നത്ര വലുതല്ല) ബ്രേക്ക് ടു ലാൻഡ് ടെൻഷൻ (ഡൈനാമിക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം) , വലിയ സാഹചര്യം കൂടുതൽ വ്യക്തമാകും, അതിനാൽ, പൊതുവെ വലിയ വാഹനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഉപയോഗംഡ്രം ബ്രേക്ക്, കുറഞ്ഞ ചെലവ് കൂടാതെ, വലിയ കാറുകളും ചെറിയ കാറുകളുംഡ്രം ബ്രേക്ക്, വ്യത്യാസത്തിന് വലിയ മൈനിംഗ് ന്യൂമാറ്റിക് ഓക്സിലറിയും സഹായിക്കാൻ ചെറിയ മൈനിംഗ് വാക്വം ഓക്സിലറി ബ്രേക്കും മാത്രമേ ഉണ്ടാകൂ.
2, കുറഞ്ഞ ചെലവ്: ഡ്രം ബ്രേക്ക് നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ നിലവാരം കുറവാണ്, മാത്രമല്ല ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിൽ ആദ്യമായി ഉപയോഗിച്ചതും, അതിനാൽ നിർമ്മാണച്ചെലവ് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കിനേക്കാൾ കുറവാണ്.
3, ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് മെക്കാനിസത്തിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ എളുപ്പമാണ്. ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് മോഡലുകളുള്ള ചില റിയർ വീൽ, ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ഡ്രം ബ്രേക്ക് ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് മെക്കാനിസത്തിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യും.
വികസന പ്രവണത
വാഹനത്തിന്റെ പ്രകടനവും കാറിന്റെ വേഗതയും അതിവേഗം വർദ്ധിക്കുന്നതിനാൽ, വാഹനം ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഓടുമ്പോൾ ബ്രേക്കിന്റെ സ്ഥിരത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് നിലവിലെ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ മുഖ്യധാരയായി മാറിയിരിക്കുന്നു.കാരണം ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കിന്റെ ഡിസ്ക് വായുവിലേക്ക് തുറന്നിരിക്കുന്നു, ഡിസ്ക് ബ്രേക്കിന് മികച്ച താപ വിസർജ്ജനമുണ്ട്.വാഹനം ഉയർന്ന വേഗതയിൽ സഡൻ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുകയോ ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ നിരവധി തവണ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് പ്രകടനം കുറയുന്നത് എളുപ്പമല്ല, അതിനാൽ വാഹനത്തിന് മികച്ച ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം നേടാനും വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും. ഡിസ്ക് ബ്രേക്കിന്റെ വേഗത്തിലുള്ള പ്രതികരണം, ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ബ്രേക്ക് ആക്ഷൻ ചെയ്യാനുള്ള കഴിവ്, അതിനാൽ പല കാർ മോഡലുകളും ഡിസ്ക് ബ്രേക്കും എബിഎസ് സിസ്റ്റവും വിഎസ്സി, ടിസിഎസ്, മറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത്തരം സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് ഫാസ്റ്റ് ബ്രേക്കിംഗ് ആവശ്യമാണ്.
